車界大震撼~蠻牛超跑休旅Urus全球首發

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

這次北京國際車展中，Lamborghini向車迷展示了全球首次亮相的SUV概念車~Urus。Urus堪是稱目前 SUV中最具運動潛能的極致車款，重新定義 SUV的動能與設計標準。Urus不僅融合了最獨特的外型、最酷炫的內裝與最強悍的性能，還完美展現了 SUV應有的多功能性和日常使用的便利性。

Urus有高達600匹的強大馬力，且輔以 Lamborghini在輕量化設計方面的專長，確保此車擁有令人窒息的澎湃動力，同時Urus的整體碳排放量，是所有同級車款中最低。Urus擁有寬敞的四人座空間、多樣用途的行李廂、靈活可調整的離地高度，當然也少不了 Lamborghini著名的恆時四輪傳動系統，上述所有配備為 Lamborghini Urus的駕駛者帶來超乎想像的獨特駕駛樂趣。


Urus的內裝設計和外觀造型同樣採取高標準製造，並採用了 Lamborghini已申請專利的 Forged Composite（鍛造型複合材質）創新碳纖維技術。Urus的現身，意味著Lamborghini即將進入乘用車款的市場，勢必能吸引更多家庭需求的車主，它同時是Lamborghini全新的第三條產品線，本車的目標市場為美國、大中華區、英國、德國、俄羅斯和中東各國，未來年產量預估將達到3,000台。
恆時四輪傳動系統向來是 Lamborghini的標誌特徵，事實上這次 Urus的推出，並非是 Lamborghini首次涉足 SUV市場。Lamborghini曾經以具有傳奇色彩的 LM002車款，開創了LSUV這個區隔市場。1985年發表的 LM002，是一輛具有革命意義的車款，它擁有出色的越野性能，並搭載了可以爆發出 450匹馬力的 V12引擎，最高時速可超過 210km / h。其超級豪華的內裝以及讓人歎為觀止的造型，在當時的經濟與市場環境下，是超乎一般想像的，LM002的生產一直持續到1992年，雖然總共只售出了 300多台，但它在汽車工業史上的地位是無法動搖的。

無庸置疑的，Lamborghini透過 Urus的發表，再次樹立了汽車發展史上的全新里程碑。沿襲 Lamborghini一直以來的命名原則，Urus這款概念車的名稱也來自於代表 Lamborghini品牌的公牛形象，Urus中文翻譯為「野牛」，也可稱作Aurochs（歐洲野牛 ），這種野牛是牛的祖先之一，它們的體型龐大，身高可達 1.8米而且野性十足。過去 500年來不斷進化繁衍的西班牙鬥牛，在外觀上與 Urus非常相似。
Urus的設計理念，是將造型、性能和駕駛樂趣完美融合，重新定義了LSUV的設計標準。它可提供四人座的寬敞空間，和多樣用途的後行李廂，因此 Urus不僅是一款用於日常駕駛的車款，也是適合家用或與朋友一同出遊享受休閒時光的工具。

Urus擁有非常獨特、個性鮮明的外觀造型，看起來充滿力量，卻不顯得笨重。它的運動特質顯而易見，線條鮮明，但仍充分展現出優雅的氣質。其 4.99米的車長，讓Urus恰巧融入跑車型SUV的區隔市場，而1.66米的車身高度，比所有的競爭車款都要低，再加上 1.99米的車身寬度，讓 Urus具備最完美的車身比例，成為LSUV中最具潛力的性能新秀。
Lamborghini設定了Urus的動力標準是，輸出功率達 600匹馬力。此外， Urus量產時還將採用搭配牽引力控制的恆時四輪傳動系統。Urus另一項已確認的指標，就是採用 Lamborghini最著名的輕量化設計理念，讓它成為同級車款中碳排放量最低的車款，也使整體的車身重量大幅低於同級對手。

在車身結構和車體鈑件上，大範圍應用了高科技材質的 Urus，首次將輕量化技術模組化，並運用於內裝當中，這也是實現 Urus車身輕量化的關鍵因素之一。輕量化設計、降低車身重心和可靈活變化的底盤高度，是實現 Urus超低油耗和絕佳操控性能的必要條件，Urus在空氣力學方面備受矚目的表現，結合可變化的底盤高度和可調整的前擾流翼，突顯它在進入角和離去角上的優勢。

此外，當車高降至最低時，則有助於提昇整個車體在高速行駛時的穩定性，這些結構上的設計，都是根據不斷優化的空氣力學原理發展而成。而位於後擋風玻璃邊緣的導流板，則可將氣流沿著玻璃導向可調整的尾翼，Urus採用自動調整的尾翼實現空氣力學平衡，以適應各種常見的路面狀況。
Urus的設計與 Aventador一樣，有著俐落、鋒利的線條，象徵著領先業界的精湛工藝。 Urus幹練簡潔的整體造型，和對細節的極致追求，無一不展現它的強大競爭力，與 Lamborghini在車身結構和製造工藝方面的豐富經驗。

Urus的前半部設計，具有非常鮮明的 Lamborghini家族特徵。線條犀利的 3D立體感與清晰的箭頭形狀、左右兩邊寬大的進氣口、頭燈上的 Y字型等等，再加上從引擎蓋至車頂再延伸到車尾、根據空氣力學原理優化的車身線條和各部細節處理，讓 Lamborghini獨具特色的設計語言，完整體現於 Urus。

然而，所有設計細節在 Urus上都經過重新演繹，舉例來說， Urus採用平行七邊形的 LED頭燈，每個大燈都由兩排各 3組LED組成。LED導光板讓頭燈在白天行駛時，也可呈現出明顯的 Y字型，LED霧燈則配置在大型進氣口的下方，而位於頭燈和霧燈之間的是可調前擾流翼。至於車身側面，最顯著的特徵是個性十足的車窗，向車尾延伸逐步銳減寬度，加上動感的車頂線條和肌力感十足的後輪拱，營造出緊湊且充滿力量的運動造型。特別是位於前輪拱後方的個性化凹陷設計，也讓 Urus看起來更加輕盈。
再者，Urus超大的 24吋輪圈採用了酷炫的雙輪輻設計，其由帶消光效果的輕量化鋁合金製成，5塊碳纖維的翼片狀嵌入物，還有助於提高煞車的散熱效果。Urus採用顏色非常鮮艷、具有輕微珠光效果的紅色車漆，與運用碳纖維聚合物的其他車身部位形成鮮明對比。

Urus絕大部份的空力套件都是由碳纖維製成，同時它打破傳統外部沒有後照鏡，取而代之的是根據空氣力學原理優化的小型攝影機，用於觀察車輛後方的狀況，監測到的訊息，則透過位於前控台的兩個 TFT螢幕顯示。

Urus身為Lamborghini旗下的 SUV車款，較不同的是其車尾採用了偏圓形的設計，看起來充滿力量但不會顯得笨重。外部的黑色帶狀表面，連接同樣採用了Y字型的細緻車尾燈，視覺上整體車身寬度也更為增加。Lamborghini對於細節的考究，亦可在排氣系統上觀察到，像是車尾的四根六角形狀的排氣管，都採用了鍍鉻的金屬風格。

Urus在日常使用中的便利性，皆納入了內裝設計中，駕駛和其他 3名乘客都可感受到為他們量身訂做、工藝精湛、舒適寬敞的空間。此外，與 Lamborghini輕量化產品的概念一致，Urus車內幾乎所有部位都採用了碳纖維製品。

Urus整個中控台都採用由 Forged Composite製成的碳纖維骨架結構，加上開放式設計，予人耳目一新的感覺。其中控台區域貫穿整個車內空間，部份區塊由皮革包裹的軟墊覆蓋。四個桶型座椅也都是由 Forged Composite製成的，表面並由多個獨立的軟墊包覆，乘坐感覺絕對比其他 SUV更加平穩。
Urus還引入了極為簡易的操作理念，方向盤後方只有控制雙離合變速箱的換檔撥片，其他包括顯示螢幕、燈光控制、雨刷等功能全都整合至多功能方向盤或中控台上。駕駛可透過能夠自定介面的 TFT螢幕獲得各項訊息。

另外，包括導航、娛樂和氣候控制等功能，都是透過中控台上的觸控式螢幕操作。Urus也貼心的為後座乘客提供一個專屬的觸控式螢幕，整體相對營造出極高科技的氛圍。