鋼砲休旅 Audi RS Q3北京車展登場

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

Audi在2012北京車展發表Q3家族中的全新悍將RS Q3 Concept，這部車身披以鄂爾多斯無盡浩瀚的天空藍塗裝（Ordos Blue），作為極致動能的特殊象徵，RS設計部門團隊並結合了以拋光刷紋鋁合金單體式水箱護罩加以點綴，為RS Q3 Concept打造了獨一無二的車頭面貌。其水箱護罩網柵則採富幾何概念的黑色蜂巢造型設計，每一格柵更依序深淺排列，營造出3D立體視覺效果，大幅提昇 觀感層次，至於低處的格柵則崁入銀色「quattro」字樣，彰顯其與Audi優良血脈系出同源的性能身分！

RS Q3 Concept的頭燈總成在極線式LED導光技術中，加入了鍍鉻和以深色碳纖維沖壓聚合物（CFRP）塗裝的聚光及反射表面，產生兇悍且冰冷凝練的視覺感 受。全新設計的前保桿則融入更動感而銳利的設計，並進一步將下進氣壩細分為內、外兩區，其內側鋪設以與水箱護罩相同的蜂巢狀格柵，外側採碳纖維沖壓聚合物 （CFRP）打造漏斗型進氣口，最下緣還有一層以相同輕量化材質製作的擾流氣壩，提供RS Q3 Concept高速穩定的行路性。

RS Q3 Concept的前保桿總成則應車身外觀的特殊塗裝，施以藍色鍍膜塗層，充分展現出強烈的運動休旅車訴求。視覺延伸到RS Q3 Concept短捷的車側，獨一無二的藍色鍍膜塗層也沿著前輪拱、側裙和後輪拱貫穿全車。後視鏡並以具畫龍點睛之效的碳纖維沖壓聚合物（CFRP）製作， 對應消光鋁合金窗框呈現出的科技質感。RS Q3 Concept車尾頂置後擾流板以兩端翼側長於中段的設計，創造高速行駛時所需的下壓力最大值，後保桿下緣更崁入了中央分流器（Diffuser），以排 除底盤亂流對車體造成的抬升作用。另外，其尾燈以燻黑處理凸顯極線LED導光技術，藍色鍍膜塗層也同樣沿著保桿下緣連結，最後以RS家族的經典特徵雙橢圓 形排氣尾管作結尾，完成精鍊剽悍，卻又簡約俐落的外型設計！
除了坐擁動感而銳利的外型設計，RS Q3 Concept同樣提供將陽光引入車室的全景天窗作為標準配備。其全車以冷峻的黑色為基調鋪陳，搭配頂級Nappa皮革和深藍色Alcantara麂皮， 並結合碳纖維沖壓聚合物（CFRP）和鋁合金材質，以衝突的色彩元素暗示高性能的視覺因子。
RS Q3 Concept座艙擁有以黑色Velvet包覆的RS三幅式方向盤，而緊緊包覆身體的RS賽車桶型座椅，也以耀眼的冷光玻璃纖維縫線連結每一塊頂級 Nappa皮革和深藍色Alcantara麂皮；最後當視線落在儀錶板時，設計師更以繁體漢字取代轉速錶中的阿拉伯數字，創造了迥於以往的視覺印象。另 外，象徵頂尖性能的RS徽飾，更可見於RS Q3 Concept儀錶、椅背、門檻飾板和地毯上，無時無刻提醒大家，這是部不平凡的高性能版Q3！
RS Q3 Concept搭載2.5升直列五缸TFSI汽油引擎，整合缸內直噴和渦輪增壓技術，榨出了驚人的360hp最大馬力。再以傳輸效率極高的7速S- tronic雙離合器變速箱連結quattro四驅系統，配合表面拋光、內側噴殺的8.5J x 20鋁圈及255 / 30R20高性能胎，合力創造出極致動能的完美表現。
RS Q3 Concept能在短短5.2秒內完成0~100km / h加速，極速更高達265km / h。此外，RS Q3 Concept搭載的quattro四驅系統，具有電子液壓多片離合器自動控制前輪與後輪之間的傳輸分配，平時路況以前驅行駛，一旦電腦偵測到前輪出現打 滑，則立刻將動力分配至後輪，以最敏捷的反應啟動四驅模式，展現智慧型quattro極佳的作動彈性！
為了貫徹輕量化與工整化的設計理念，RS Q3 Concept的引擎室周圍也以碳纖維面板覆蓋，以呈現簡潔紮實的機械結構，引擎上蓋並施以紅色塗裝，暗示RS Q3 Concept的性能身分，而每個火星塞孔也引用來自賽道的經驗，將汽缸號數刻印在上。其開放式空氣濾清器則以鋁合金結構支撐，進氣管並以不鏽鋼打造，充 分展現RS家族的競技精神！這部車未來也一定會量產，最快明年便有機會以市售車身份上市！

引用來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120425/7/4s5k.html