職人評車 M.Benz C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan Edition
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限定10輛更可貴
辣模環伺、這輛針對台灣市場所推出全球限量10台的C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan Edition，在消光黑配色、碳纖維內裝飾板與AMG重新訂製的紅色縫線內裝確實相當稀有，對於並非追求重度改裝的買家算是相當特別的車型首選，只不過在動力配置上維持457hp/61.3kgm的數據似乎稍嫌缺乏點誠意，如此限量的車款若是能夠更熱血增加P31套件(包含引擎腹內與LSD等)以強化其性能表現，就購買的價值性絕對更有吸引力。
由於引擎搭載與動力方面和C63 AMG並無任何差異，因此針對改裝上可從最入門的ECU程式提升並且搭配進排氣以增加動力輸出，若是有更強性能需求的玩家也可換上高角度凸輪軸在高轉速時有利於引擎發揮。目前M.Benz針對全新世代改推出一系列渦輪增壓引擎加以取代自然進氣世代，包含AMG系列也以M157 5.5升V8雙渦輪增壓引擎增加火力，雖然在改裝潛力與C/P值仍是以渦輪增壓為首選，但M156 V8自然進氣引擎也並非完全沒有任何招架的能力，市場上還是有改裝廠推出機械增壓的套件與成功案例。
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職人代表：凌永淳面對M.Benz新世代渦輪增壓引擎的強力挑戰，隨時會不保的自然進氣性能地位目前也有了新的武裝利器，Kleemann特別推M156引擎一系列的動力升級方案，屬於第四階段的63-K4藉由V8機械增壓系統的輔助後最大馬力一舉拉升至675hp，至於扭力則可達到91.3kgm。
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有夢最美希望相隨雖然這是M.Benz還未量產的未來概念車Concept
A-CLASS，但是在前衛外型、嶄新內裝與節能動力等設計下，確實讓人相當期待下個世代的量產作品，也期望各大車廠能夠持續有不同設計風格的夢幻車，讓嶄新的設計能夠徹底實現。
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引擎配置：6.2升V8自然進氣引擎
變速系統：7速自手排
性能輸出：457hp/61.3kgm
國內售價：550萬
上市時間：2011/12
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