中庸之道 M.Benz E-Class Tuning Area（三）

【 汽車頻道 曾建文 】

VATH V63RS
■ 重點改裝：動力、外觀、底盤

■ 最大馬力(hp)：605

■ 最大扭力(kgm)：70.3

■0~100km/h(秒)：4.1

■ 極速 (km/h)：N/A

車迷或許對於VATH這家改裝廠並非如此熟悉，然而聽聞其依據W212 E63 AMG所打造的V63RS後，勢必對其刮目相看。
VATH針對新世代E63 AMG設計了一組全新空力套件，包含前下導流、後下分流器、消光黑塗裝五橫柵加大水箱罩與碳纖維尾翼，同時提供可調式懸吊致使車身高度可再降低約30mm，並搭配20吋鍛造三片式輪圈與性能胎，讓V63RS戰鬥氣息再上一層樓。

然而VATH卻不將重點置於外觀打造上，動力部分才是其最終訴求，VATH以E63 AMG為基礎導入了全新汽缸頭、新引擎管理軟體、新活塞、新汽門、競技型曲軸挺桿、加大進氣口與加大排氣閥，並且重新調校了ECU電腦程式，將引擎馬力輸出再往上提升了87hp一舉達成605hp的極限，峰值扭力也衝至70.3kgm的極致境界，根據原廠表示，欲將愛車升級為V63RS式樣僅動力部分總價值就高達近90萬新台幣，然而此代價換來的則是0~100km/h加速4.1秒內達成的不可能任務。

而為了匹配如此狂暴性能，VATH也導入了390mm加大碟盤搭配前輪8活塞卡鉗的強力制動系統，試圖讓V63RS跑得快也停得穩，要價則超過新台幣24萬元。

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此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站
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