極限賽道 極限超跑 極限體驗
【 CARNEWS carnews 】
●競賽概念專屬輕量化套件
●可調式賽車版大尾翼
●全球限量150部
●國內售價 道路版1,828萬元/賽道版1,895萬元起
●國內上市日期 2012/03
●期待度 ★★★★☆
這頭紅牛比預期還要來得更紅、更威,在布幕還未掀起前,那突出的大型尾翼配上低矮的流暢車身,讓人感覺就像是一艘不小心降落地球的太空船,也突顯其神秘性,而這樣的感受隨著黑色外衣蛻去的那一刻,激動之情油然而生,完全延續自Super Trofeo賽車的空力套件、大型尾翼,還有車內的桶型賽車椅、四點式快拆安全帶及防滾架,均秀出了它的牛,而且是一頭極致的超級小牛。此外,Lamborghini Taipei也藉此次機會同步舉辦Gallardo LP560-4的賽道體驗活動。
今年初就已經收到Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale即將登台的訊息,如今這頭小紅牛的現身不僅帶來了陽光,更順道帶來了三個好消息,一個是這部車的配額比預期還要多出一些些,而預計在今年十月舉辦的Super Trofeo Asia巡迴賽台灣站也已經得到確認,再來是我們還能夠駕著Gallardo LP560-4在此次活動的大鵬灣賽道上體驗小牛的強悍威力,讓我們著實開心了一整天。
這部Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的限量編號為066/150,外觀讓人印象最為深刻之處就是誇張的空力套件,即便其車頭的進氣構造與輕量版LP570-4 Superleggera雷同,但後方已裝上取材自Super Trofeo賽車的專屬大型尾翼,且即便該車型屬於全球僅限量150部的稀有款式,但原廠仍針對消費者的客製化個人需求,同步提供街道版與賽道版的配備設定,滿足消費者對追求極致的無窮慾望。
Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale為Gallardo車系現身後的最強終極版本,全球僅限量生產150部。
|
仔細觀察整部車的細節,限量的編號銘牌位置就如同先前的特殊限量版本設於左側B柱後方,突出的前進氣口及導流翼,配合車尾那套跟Super Trofeo統一規格賽車沒兩樣的碳纖維製可調尾翼,還有快拆式的碳纖維引擎蓋,處處均散發出濃郁的賽車氛圍與熱情。
前進氣口突出的導流翼設計可大幅強化散熱效能與高速行駛的下壓力,右前方並鑲有Super
Trofeo徽章。
|
在發表會中,總代理Lamborghini Taipei表示此次非常幸運的爭取到三部Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale配額,除了此次出現的066/150賽道版之外,另外兩部則是「道路版」與「賽道版」各一,當然,在車身顏色方面只有一種,就是Rosso Mars義大利賽車紅。
後尾翼裝上與統一規格賽車相同的版本,在視覺與實際效過上並突顯出Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale的獨特性。
|
從尾翼固定的方式與架構可看出其具備兩階段的角度調整功能,目前處於注重高速的低下壓力設定。
|
後尾翼與引擎蓋均採碳纖維材質製作,將重量負荷減至最輕,甚至連引擎蓋的固定方式都與賽車相同。
|
後保桿下方的分流器也採用全碳纖維製品。
|
從內裝可看出這部Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale為賽道版,因為沒有配置音響。
|
儀錶板的設計也是Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale專屬式樣,車內並使用大量的麂皮與碳纖維鋪陳。
|
賽道版的兩項主要配備就是防滾籠與快拆式的四點安全帶,營造出濃郁的戰鬥氛圍。
|
限量編號銘牌的位置就如同先前推出的限量版本,從號碼可看出這部為第66號出廠的Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale。
引用來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120505/10/4svg.html
|
沒有留言:
張貼留言